Chantiers
Une borne de recharge sur un muret, au bout d’un long câble
Le 21 juin 2025, nous avons fixé une borne Schneider Charge sur le muret d’une allée, là où se gare la voiture. Le tableau électrique est dans la maison : le câble longe la façade jusqu’au fond de l’allée, puis revient le long du muret, dans des tubes gris. Voici ce chantier, heure par heure, en photos.
Par Hamza Mayioui, électricien qualifié IRVE· 6 min de lecture
Dans cet article
En bref
- Chantier du 21 juin 2025, dans une maison : photos prises de 9 h 39 à 16 h 34.
- La borne : une Schneider Charge à prise Type 2, fixée dehors sur le muret de l’allée.
- Le câble : de la maison jusqu’au muret, dans des tubes gris posés au pied des murs.
- La maison est en monophasé, avec un compteur Linky.
- En plus : une prise renforcée pour la recharge, étanche, raccordée le même jour.
Une borne sur le muret, le tableau dans la maison
La voiture se gare dans l’allée, entre la maison et le muret. Sa trappe de recharge, à l’arrière, est du côté du muret. La borne est sur ce muret crépi, coiffé d’une couvertine, et le tableau électrique est dans la maison : c’est le câble qui fait le chemin.
Pour poser une borne de recharge sur un muret, il faut d’abord une borne prévue pour l’extérieur par son fabricant (c’est le cas de celle-ci), un muret assez solide pour la porter et une place hors du passage des roues. Loin du tableau, le câble compte aussi : assez gros pour la distance, et protégé là où il pourrait être abîmé. Nous détaillons tout cela dans notre guide sur une borne loin du tableau.
Le matin : le chemin du câble
Chaque étape porte l’heure de sa photo.
- 9 h 39 · Au pied de la façade. Nous perçons le bas du mur. Les tubes gris et les câbles attendent au sol, le long de la façade.
- 10 h 44 · Le long de la terrasse. Un tube gris est posé au pied de la façade, jusqu’à une descente d’eau ; les câbles attendent à côté.
- 10 h 45 · Au fond de l’allée. Des tubes gris courent au pied de la façade et du muret, jusqu’à la clôture. Au sol : une couronne de gaine rouge, des câbles noirs, une caisse à roulettes et un sac à outils.
- 13 h 11 · Le long du muret. Nous faisons passer le câble dans un tube gris.
Sur les photos de ce chantier, la borne n’apparaît qu’à 14 h. Avant, c’est le câble.
L’après-midi : la borne, puis la mise en service
La suite, toujours dans l’ordre des photos.
- 14 h 00 · Le socle sur le muret. Capot retiré, on voit la prise Type 2. À côté, deux tubes gris montent du pied du mur ; les câbles attendent d’être raccordés.
- 14 h 16 · Le raccordement. Assis face à la borne, nous raccordons les fils : c’est la grande photo du haut.
- 14 h 46 · Une prise renforcée en plus. Une prise étanche, faite pour recharger une voiture, est raccordée sur le même chantier.
- 16 h 10 · Devant la clôture. Au fond de l’allée, une gaine rouge apparaît au pied du muret et au pied de la façade. Au sol : une couronne de gaine rouge et un câble noir enroulé.
- 16 h 23 · Le compteur et le tableau. Dans une niche de la maison : le compteur Linky, le disjoncteur de branchement et le tableau électrique.
- 16 h 34 · La borne en service. Le capot blanc est posé, le clapet vert est ouvert : le câble de la voiture est branché sur la prise Type 2. Les gravats sont rassemblés dans des seaux, alignés le long du muret.
D’autres chantiers, d’autres bornes, d’autres murs : nos autres réalisations, en photos.
La borne : une Schneider Charge à prise Type 2
Cette Schneider Charge est la version à prise Type 2, fermée par un clapet : on y branche le câble de la voiture. Schneider Electric la propose aussi avec un câble attaché de 5 ou 7 m, et la prévoit pour l’intérieur comme pour l’extérieur.
Sur un muret, la taille compte : cette version à prise mesure 35 cm de haut, 24 cm de large et 12 cm d’épaisseur, pour 3,2 kg.
C’est l’un des six modèles que nous posons régulièrement.
Monophasé : ce que dit le compteur
La maison est en monophasé : le compteur Linky est marqué 230 V, et le disjoncteur de branchement, juste à côté, a 2 pôles.
En monophasé, une borne délivre au plus 7,4 kW. C’est la solution la plus courante : une voiture rechargée en une nuit. La Schneider Charge peut monter à 11 ou 22 kW, mais seulement en triphasé. Pour savoir ce que vous avez chez vous, et ce que cela change : notre guide monophasé ou triphasé.
Et le prix ?
En maison, en monophasé, le prix d’une borne posée près du tableau commence à 1 103 € TTC en Loire-Atlantique et à 1 208 € TTC dans nos autres départements. Il comprend le matériel et la pose, les protections électriques, la mise en service et les essais, et le déplacement en zone d’intervention.
Le détail : ce qui fait varier le prix d’une borne posée. Et rien n’est à payer avant la pose : vous réglez une fois la borne installée.
Côté aides, la prime Advenir ne finance pas les bornes en maison individuelle, et le crédit d’impôt est supprimé pour les dépenses payées à partir du 1er janvier 2026. Le point complet : les aides pour une borne de recharge.
Ce qui vaut pour toute borne
Ce chantier a ses particularités, mais une règle vaut pour toutes les bornes : la norme demande un circuit à part depuis le tableau, avec son disjoncteur et sa protection différentielle de 30 mA au plus. Le détail : quel différentiel pour une borne.
Pour aller plus loin
Électricien qualifié IRVE P1 · P2 · P3, il dirige Ave Green et pose lui-même les bornes de recharge, à Nantes et dans l’Ouest. Qui sommes-nous
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