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GuidePrix, aides et réglementation

Prime Advenir : montants, conditions et démarches

Par l’électricien qui dirige Ave Green, qualifié IRVE P1 · P2 · P3

La prime Advenir finance 50 % du coût hors taxes d’une borne de recharge en immeuble collectif : jusqu’à 1 000 € HT par borne sur votre place, 1 660 € HT par borne partagée et 12 500 € HT pour équiper un parking de 100 places au plus (barèmes du 1er avril 2026). Les maisons n’y ont pas droit, ni, en métropole, les parkings d’entreprise pour voitures. La demande se fait avant les travaux, avec un installateur qualifié IRVE et labellisé.

Figure 1 · La moitié du devis, dans la limite d’un plafond

Une borne sur votre placeplafond 1 000 € HTPoint de recharge individuel, en immeuble collectif

Devis de 1 400 € HT700 € versésplafond 1 000 €Devis de 2 600 € HT, parking extérieur1 000 € versésplafond 1 000 €

Tout le parkingplafond 12 500 € HTInfrastructure collective : 12 500 € jusqu’à 100 places, puis 125 € par place

60 places, devis de 40 000 € HT12 500 € versésplafond 12 500 €150 places, devis de 30 000 € HT15 000 € versésplafond 18 750 €
La prime vaut la moitié du devis hors taxes, sans dépasser le plafond. En beige, le devis ; en violet, la prime versée ; hachurée, la part calculée au-delà du plafond, qui n’est pas versée. Devis d’exemple, barèmes du 1er avril 2026, montants hors taxes.

En bref

  • Combien : 50 % du coût hors taxes, dans un plafond. 1 000 € HT par borne sur votre place, 1 660 € HT par borne partagée, 12 500 € HT pour équiper le parking (jusqu’à 100 places).
  • Pour qui : les résidents, les copropriétés et les bailleurs d’immeubles collectifs. Rien pour les maisons ; en métropole, rien non plus pour les voitures d’entreprise.
  • Comment : la demande se fait avant les travaux, avec un installateur qualifié IRVE qui a une offre labellisée Advenir.
  • Quand : versement sous 45 jours une fois le dossier validé. C’est plus long si votre installateur débute avec Advenir : un contrôle sur place conforme est exigé avant.

La prime Advenir, c’est quoi ?

Advenir est un programme national d’aide aux bornes de recharge, créé en 2016. Il est piloté par l’Avere-France,a avec le ministère de la Transition écologique et l’ADEME. Il n’est pas payé par l’impôt : il est financé par les certificats d’économies d’énergie,b c’est-à-dire par les fournisseurs d’énergie.

Qui le finance, et pourquoi il existe encore

Six fournisseurs d’énergie le financent pour 2024 à 2027, dont EDF et Engie. Depuis 2016, son budget atteint 520 millions d’euros, pour 250 000 points de recharge financés au total d’ici 2027. Les immeubles collectifs restent pourtant peu équipés : au 2e trimestre 2026, 18 289 d’entre eux avaient une infrastructure collective, à peine 7,2 % de ceux qui ont un parking, et 44 331 points de recharge y étaient installés. C’est là qu’Advenir concentre ses aides.

Jusqu’à quand ?

Le programme est prévu jusqu’au 31 décembre 2027, et ses barèmes changent en route : trois fois depuis janvier 2024 (voir le § 8). Une prime peut aussi s’arrêter plus tôt : en métropole, celle des parkings privés ouverts au public a pris fin le 30 juin 2023, faute de fonds. Mieux vaut ne pas attendre la fin de 2027 pour déposer un dossier.

Qui peut toucher la prime Advenir en 2026 ?

En 2026, Advenir aide surtout l’habitat collectif : copropriétaires, locataires, syndicats de copropriété et bailleurs. Il ne finance pas les maisons individuelles, ni, en métropole, les parkings d’entreprise pour les voitures et les utilitaires.

Tableau 1 · Votre situation et la prime possible en 2026

Vous êtes…Prime Advenir ?Laquelle
Copropriétaire, locataire ou occupant d’un appartement, avec une place à vousOuiPoint de recharge individuel
Syndicat de copropriété, bailleur ou promoteur, pour une place communeOuiPoint de recharge partagé
Syndicat de copropriété, bailleur social ou propriétaire unique de l’immeuble, pour tout le parkingOuiInfrastructure collective
Particulier en maison individuelleNon—
Entreprise, pour des voitures ou des utilitairesNon en métropole ; oui en Corse, en outre-mer et dans les îles du PonantFlottes et salariés, ou parking ouvert au public, dans ces zones seulement
Entreprise de poids lourds ou d’autocarsOuiPoids lourds et autocars
Collectivité, pour des bornes sur la voie publiqueOuiVoirie : 30 %, de 1 000 à 9 000 € HT par point

En appartement : vous, même locataire

La prime « point individuel » vise les particuliers en immeuble collectif, propriétaires, locataires ou occupants, pour une place de parking qui leur est dédiée. Un locataire peut faire la demande lui-même, en prévenant son propriétaire. Si le propriétaire n’est pas d’accord, le locataire peut passer par le droit à la prise en copropriété : son projet ne peut alors être bloqué que pour un motif sérieux et légitime, devant le tribunal, dans les 3 mois. Une SCI familialec ou à associé unique est aussi acceptée. Chez un bailleur social ou un promoteur, ce sont les résidents qui y ont droit, pas le bailleur.

La copropriété ou le bailleur : deux autres primes

Le syndicat de copropriété, le bailleur ou le propriétaire unique de l’immeuble peut demander deux autres primes : celle d’une borne partagée, sur une place commune, et celle de l’infrastructure collective, qui équipe tout le parking. Leurs montants sont au § 3. Pour un projet dans votre résidence, voir notre page borne de recharge en copropriété.

En maison individuelle : non

Advenir ne finance pas les bornes des maisons individuelles. Pour une maison, l’aide nationale qui reste en 2026 est la TVA à taux réduit sur la pose, sous conditions : voir notre guide des aides pour une borne de recharge, et notre page d’installation de borne de recharge à domicile.

En entreprise : non pour les voitures, en métropole

En métropole, la prime « flottes et salariés » s’est arrêtée le 31 décembre 2022, et les dernières primes des professionnels de l’automobile le 1er janvier 2026. Restent les poids lourds et les autocars : 50 % du coût, de 2 200 à 15 000 € HT par point selon la puissance. En Corse, en outre-mer et dans les îles du Ponant, les entreprises gardent une prime « flottes et salariés » de 20 %, jusqu’à 900 € HT par point. Pour vos salariés et votre parking, voir l’avantage en nature de la recharge, les obligations des parkings et nos bornes de recharge en entreprise.

Les refus qu’on ne devine pas

  • Une borne payée par l’employeur, chez un salarié qui vit en immeuble.
  • Une entreprise installée dans un immeuble d’habitation.
  • Le déménagement ou le remplacement d’une borne : seules les nouvelles bornes comptent.
  • Une prise renforcée, de moins de 3,7 kW.
  • Une borne ou un chargeur mobile.
  • Une place qui n’est pas dédiée à la recharge.

Combien touche-t-on avec la prime Advenir ?

La prime vaut 50 % du coût hors taxes, dans la limite d’un plafond qui dépend du projet. Ce sont des plafonds, pas des forfaits : si votre borne coûte 1 400 € HT, vous touchez 700 €, pas 1 000 €.

Tableau 2 · Les barèmes depuis le 1er avril 2026, hors taxes

PrimePour quiPart payéePlafond
Point de recharge individuelParticulier en immeuble collectif50 %1 000 € par point
Point de recharge partagéSyndicat, bailleur, promoteur50 %1 660 € par point
+ équipements électriques dédiés, voirie et cheminement des câblesSyndicat, bailleur, promoteur50 %jusqu’à 8 000 €
+ nouveau point de livraison dédiéSyndicat, bailleur, promoteur50 %jusqu’à 3 000 €
Infrastructure collective, hors bornesSyndicat, bailleur social, propriétaire unique50 %12 500 € jusqu’à 100 places, + 125 € par place au-delà
+ voirie et cheminement des câbles en extérieurSyndicat, bailleur social, propriétaire unique50 %8 000 € jusqu’à 100 places extérieures, + 80 € par place au-delà

Une borne sur votre place : jusqu’à 1 000 € HT

La prime couvre la moitié du prix hors taxes de la borne et de sa pose. Deux exemples (figure 1) : un devis de 1 400 € HT donne 700 € ; un devis de 2 600 € HT, en parking extérieur avec tranchée et massif en béton, donne 1 300 € calculés, ramenés au plafond de 1 000 €. Au-delà de 2 000 € HT de coûts retenus, chaque euro de plus reste à votre charge. Advenir a relevé ce plafondd pour les surcoûts des parkings extérieurs, puis l’a étendu à toutes les bornes individuelles.

Figure 1 · La moitié du devis, dans la limite d’un plafond

Une borne sur votre placeplafond 1 000 € HTPoint de recharge individuel, en immeuble collectif

Devis de 1 400 € HT700 € versésplafond 1 000 €Devis de 2 600 € HT, parking extérieur1 000 € versésplafond 1 000 €

Tout le parkingplafond 12 500 € HTInfrastructure collective : 12 500 € jusqu’à 100 places, puis 125 € par place

60 places, devis de 40 000 € HT12 500 € versésplafond 12 500 €150 places, devis de 30 000 € HT15 000 € versésplafond 18 750 €
La prime vaut la moitié du devis hors taxes, sans dépasser le plafond. En beige, le devis ; en violet, la prime versée ; hachurée, la part calculée au-delà du plafond, qui n’est pas versée. Devis d’exemple, barèmes du 1er avril 2026, montants hors taxes.

Une borne partagée : 1 660 € HT par point, plus deux surprimes

La borne partagée sert une place commune : visiteurs, résidents sans place. En copropriété, le syndicat la demande après un vote du devis en assemblée générale (AG) ; un bailleur ou un promoteur peut aussi la demander. Les deux surprimes du tableau 2 s’y ajoutent, toujours à 50 % : les équipements et câbles dédiés, et un nouveau point de livraison.

Tout le parking : jusqu’à 12 500 € HT, et plus au-delà de 100 places

L’infrastructure collective est l’alimentation électrique commune du parking : tableaux, câbles, chemins de câbles et pilotage. Chaque résident y branche ensuite sa borne. La prime en couvre la moitié, dans les plafonds du tableau 2, avec une surprime pour les travaux extérieurs ; elle s’ajoute aux primes des bornes des résidents. Qui décide et qui paie : voir l’infrastructure collective en copropriété.

Ce que la prime paie, et ce qu’elle ne paie pas

Pour une borne, la prime paie la fourniture de la borne et son raccordement à l’installation existante : le génie civil et le câble jusqu’au premier tableau électrique. Elle ne paie ni l’exploitation (maintenance, supervision, abonnements), ni les tableaux, chemins de câbles, transformateurs ou augmentations de puissance, ni les gros travaux, ni les études, frais de dossier et bureau de contrôle. Pour l’infrastructure collective, c’est l’inverse : tableaux et chemins de câbles sont justement son objet. Pour le reste du devis, voir le prix complet d’une pose.

HT, TVA, TTC : comment la prime se déduit

La prime se calcule sur le devis hors taxes. La TVA se calcule sur tout le hors-taxes, avant la prime, puis la prime se déduit du prix TTC. La prime, elle, n’est pas soumise à la TVA. Une remise commerciale réduit le montant retenu : 100 € de remise sur 1 400 € HT ramènent la prime à 650 €. Un devis peut afficher la prime, mais comme un « montant prévisionnel », jamais comme acquise.

Quelle date fait foi pour le nouveau barème ?

Pour l’infrastructure collective, c’est la date du vote en AG, procès-verbal à l’appui. Un vote avant le 1er avril 2026 garde l’ancien barème, même si le dossier est déposé après : 8 000 € HT jusqu’à 100 places, plus 75 € par place au-delà.e Pour un bailleur social ou un propriétaire unique, c’est la date d’engagement du projet. Pour les bornes individuelles et partagées, ce sont les dossiers signés depuis le 1er avril 2026.

En Corse, en outre-mer et dans les îles du Ponant

Les plafonds des bornes y sont plus élevés : 1 300 € HT par point individuel et 1 960 € HT par point partagé. Pour l’infrastructure collective, le plafond part de 12 500 € HT. Dans ces zones, le pilotage doit suivre le signal d’EDF SEI. Pour un projet sur une île, vérifiez d’abord qu’elle fait partie de ces zones.

Quelles conditions faut-il remplir pour toucher la prime ?

Trois conditions comptent plus que les autres : déposer la demande avant les travaux, passer par un installateur qualifié IRVE qui a une offre labellisée pour votre type de prime, et respecter les règles techniques (puissance, raccordement et pilotage).

Un installateur qualifié IRVE, et une offre labellisée

Pour une borne de plus de 3,7 kW, la réglementation réserve la pose et l’entretien à un professionnel habilité et titulaire d’une qualification IRVEf délivrée par un organisme agréé ; une attestation de formation ne suffit pas.

Advenir l’exige aussi pour chaque demande : une qualification Qualifelec, AFNOR Certification ou Qualit’EnR, définitive ou probatoire, valable à la date des travaux, pour l’entreprise qui les fait. Elle est attestée sur l’honneur dans le dossier, puis présentée au contrôleur s’il vient sur place.

Il faut aussi une offre commerciale labelliséeg pour votre type de prime, et un devis daté après cette labellisation. Le label ne prouve pas la qualification : tout professionnel peut faire labelliser une offre. Si le porteur de l’offre n’est pas qualifié, un partenaire qualifié doit faire lui-même les travaux et confirmer sa participation sur la plateforme d’Advenir.

La bonne borne

Pour la prime de votre place, la borne fait 7,4 kW au plus, câblée en monophasé, avec une prise Type 2 ou un câble Type 2 attaché. Une borne de 11 kW en triphasé n’entre donc pas dans cette prime : voir monophasé ou triphasé. Pour une borne partagée : de 3,7 à 22 kW, avec un lecteur de badge pour identifier l’utilisateur. Dans tous les cas, le modèle doit être référencé par Advenir, ce qui se vérifie avant le devis, et une borne communicante doit utiliser le protocole OCPPh 1.6 ou plus récent. Pour comparer les modèles, voir les bornes que nous posons.

Le bon raccordement : jamais sur le compteur de votre appartement

En immeuble collectif, Advenir accepte trois raccordements : au compteur des parties communes, à un compteur dédié à la borne, ou à un compteur collectif dédié à la recharge. Une borne branchée sur le compteur de votre logement n’est pas éligible. C’est l’erreur la plus coûteuse à découvrir après coup. Pour savoir qui paie l’électricité dans chaque cas, voir qui paie l’électricité en copropriété.

Votre logementParking1234
Figure 2 · D’où part le câble de la borne. En violet, les branchements acceptés par Advenir ; en pointillé, la borne branchée sur le compteur de l’appartement, refusée.

Un pilotage, obligatoire partout

Toutes les primes exigent un pilotage : la borne doit pouvoir moduler sa puissance ou programmer la recharge. Il peut être local, avec un gestionnaire de puissance référencé, ou passer par une supervision référencée, obligatoire pour la borne partagée. Le principe est expliqué dans notre guide du délestage de la borne.

Des engagements pour toute la vie de la borne

Le pilotage, la supervision et l’envoi des données de recharge, quand il y a une supervision, sont dus pendant toute la vie de la borne. Une borne déménagée se déclare ; une borne abandonnée sur place oblige à rembourser la prime. En revanche, le contrat de maintenance n’est plus exigé depuis le 1er juillet 2025.

Pour l’infrastructure collective : des règles en plus

Une seule prime par copropriété, pour tous les parkings inclus dans le projet voté en AG : un parking laissé hors du vote devient définitivement inéligible. Sauf avec Enedis, un certificat de conformité d’un organisme de contrôle est demandé avant le versement. Pour un permis de construire déposé entre le 1er janvier 2017 et le 10 mars 2021, seuls le pilotage et une part des chemins de câbles comptent ; après le 10 mars 2021, pas de prime : la loi impose déjà ces équipements.

Comment demander la prime Advenir, étape par étape ?

Tout se passe sur la plateforme mon.advenir.mobi. La demande est déposée avant les travaux, par l’installateur ou par vous. Vous signez une offre de prime, valable 6 mois (9 mois pour une infrastructure collective). Les travaux sont faits, les justificatifs envoyés, et la prime est versée sous 45 jours une fois le dossier validé.

  1. Choisir l’installateur. Il faut une offre labellisée pour votre type de prime (Advenir publie un annuaire des installateurs) et une entreprise qualifiée IRVE pour les travaux. Pour vérifier la qualification, voir qui peut installer une borne de recharge.
  2. Passer par l’AG si besoin, pour une borne partagée ou une infrastructure collective. Pour une borne sur votre place : pas de vote, mais la procédure du droit à la prise.
  3. Signer le devis, daté après la labellisation de l’offre. Pour le relire ligne par ligne, voir comment comparer deux devis.
  4. Déposer la demande sur mon.advenir.mobi, avant tout début de travaux : par l’installateur, ce qu’Advenir recommande, ou par vous, avec le lien de partage de son offre.
  5. Signer l’offre de prime. La plateforme la calcule ; certaines primes passent d’abord par une validation d’Advenir, sous 7 jours. En infrastructure collective, l’offre se signe dans le mois qui suit la pré-validation.
  6. Faire les travaux et envoyer les justificatifs dans les 6 mois (9 mois en infrastructure collective). Une prolongation se demande avant la fin du délai.
  7. Le contrôle, s’il a lieu. Pour un nouvel installateur, sa première installation est contrôlée, plus une autre tirée au sort parmi ses premiers dossiers ; les autres contrôles se font au hasard ou en cas de doute. Depuis le 1er octobre 2026, SOCOTEC fait ces contrôles et vérifie que l’adresse est bien un immeuble collectif : une copropriété doit être inscrite au registre national des copropriétés. Un défaut relevé se corrige sous 30 jours, sinon la prime n’est pas versée.
  8. Le versement, sous 45 jours une fois le dossier validé : à vous, ou à l’installateur s’il a déduit la prime de votre facture.

Peut-on cumuler la prime Advenir avec d’autres aides ?

Oui, dans certaines limites. La prime de l’infrastructure collective et celle d’une borne individuelle ou partagée se cumulent : ce sont deux demandes distinctes. En revanche, une même borne ne reçoit qu’une seule prime Advenir.

Avec d’autres aides publiques, le total ne peut pas dépasser la dépense pour une borne individuelle ou partagée ; pour l’infrastructure collective, Advenir limite le cumul à 80 % du coût. Si Enedis préfinance l’infrastructure, la prime est partagée à parts égales entre les résidents qui s’y raccordent. Le crédit d’impôt n’existe plus pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026 ; pour la TVA à taux réduit, voir notre guide des aides pour une borne de recharge.

Quelles erreurs font perdre la prime Advenir ?

Ces huit erreurs font perdre la prime. La plupart se préviennent avant de signer.

  1. Commencer les travaux avant d’avoir signé l’offre de prime.
  2. Un devis daté d’avant la labellisation de l’offre de l’installateur.
  3. Des travaux faits par une entreprise seulement formée IRVE : celle qui pose doit être qualifiée.
  4. Une borne de 11 kW en triphasé pour la prime de votre place.
  5. Une borne branchée sur le compteur de l’appartement.
  6. Laisser passer les 6 mois (9 en infrastructure collective) sans envoyer les justificatifs.
  7. Ne pas répondre au contrôleur : sans réponse après 3 sollicitations, l’installation est jugée non conforme. Ou ne pas corriger un défaut sous 30 jours.
  8. En infrastructure collective : oublier un parking dans le vote, ou demander la prime pour un immeuble dont le permis de construire a été déposé après le 10 mars 2021.

Notre conseil d’électricien

Avant de signer, posez quatre questions et gardez les réponses par écrit. L’entreprise qui posera la borne est-elle qualifiée IRVE, et pas seulement formée ? Pour quel type de prime l’offre de l’installateur est-elle labellisée, et depuis quand ? D’où partira le câble de la borne : parties communes, compteur dédié ou compteur de l’appartement ? La borne fait-elle 7,4 kW en monophasé, et le modèle est-il référencé par Advenir ?

Ave Green, électricien habilité

Comment les barèmes Advenir ont-ils changé ?

Les plafonds ont nettement monté au 1er avril 2026, et les anciens chiffres circulent encore : 600 € par borne, 8 000 € pour tout le parking. Voici les changements datés, montants hors taxes.

Tableau 3 · Les changements depuis 2021

Date d’effetCe qui a changé
Depuis au moins mai 2021Infrastructure collective : 8 000 € jusqu’à 100 places, + 75 € par place au-delà ; surprime extérieure : 3 000 €.
1er janvier 2023En métropole, fin de la prime « flottes et salariés » des entreprises.
1er janvier 2024Borne sur votre place : 600 €.
1er janvier 2025Surprime extérieure : 5 000 €, étendue à la borne partagée. Infrastructure collective ouverte aux bailleurs sociaux et aux propriétaires uniques.
1er janvier 2026Fin des primes des professionnels de l’automobile.
1er avril 2026Borne sur votre place : 1 000 €. Infrastructure collective : 12 500 € jusqu’à 100 places, + 125 € par place au-delà ; surprime extérieure : 8 000 €, + 80 € par place au-delà. Borne partagée : surprime élargie, et 3 000 € pour un nouveau point de livraison.

Nous mettons ce guide à jour à chaque changement de barème.

Questions fréquentes sur la prime Advenir

Combien touche-t-on pour une borne sur sa place de parking en copropriété ?

50 % du coût hors taxes de la borne et de sa pose, dans la limite de 1 000 € HT par point de recharge, pour les dossiers signés depuis le 1er avril 2026, si la borne fait 7,4 kW au plus en monophasé et part des parties communes ou d’un compteur dédié. Avec un devis de 1 400 € HT, la prime peut atteindre 700 €.

Ma borne de 11 kW en triphasé peut-elle avoir la prime individuelle ?

Non. Pour la prime « point individuel », Advenir accepte une puissance de 7,4 kW au plus, avec un câblage monophasé. La borne doit aussi être raccordée aux parties communes ou à un compteur dédié, pas au compteur de votre appartement.

Qui fait la demande de prime Advenir : moi ou l’installateur ?

Les deux sont possibles, sur mon.advenir.mobi. Advenir recommande que l’installateur s’en charge. Si vous déposez vous-même, il vous faut le lien de partage de son offre labellisée.

Peut-on demander la prime Advenir après les travaux ?

Non. La demande doit être déposée et l’offre de prime signée avant le début des travaux. Sinon, le projet n’est pas éligible.

En combien de temps la prime Advenir est-elle versée ?

Sous 45 jours une fois votre dossier validé. Vous avez 6 mois après la signature de l’offre pour faire les travaux et envoyer les pièces (9 mois pour une infrastructure collective). Si votre installateur débute avec Advenir, le versement attend d’abord un contrôle sur place conforme.

Quelles entreprises peuvent encore toucher la prime Advenir ?

En métropole, celles qui équipent des poids lourds ou des autocars : 50 % du coût. Pour des voitures ou des utilitaires, plus rien : la prime « flottes et salariés » s’est arrêtée fin 2022, et les dernières primes des professionnels de l’automobile le 1er janvier 2026. En Corse, en outre-mer et dans les îles du Ponant, une prime « flottes et salariés » existe encore : 20 %, jusqu’à 900 € HT par point.

Notre AG a voté avant le 1er avril 2026 : a-t-on droit au nouveau barème ?

Pour l’infrastructure collective, non : c’est la date du vote en AG qui compte, et un vote antérieur garde l’ancien barème (8 000 € HT jusqu’à 100 places). Pour les bornes individuelles et partagées, c’est la date de signature du dossier.

Quel installateur pour la prime Advenir ?

Un installateur qui a une offre labellisée Advenir pour votre type de prime, et une entreprise qualifiée IRVE (Qualifelec, AFNOR Certification ou Qualit’EnR) pour faire les travaux : au-delà de 3,7 kW, c’est aussi une obligation de la loi. Une attestation de formation ne suffit pas.

Jusqu’à quand peut-on demander la prime Advenir ?

Le programme est prévu jusqu’au 31 décembre 2027. Ses barèmes peuvent changer avant, comme en avril 2026. Mieux vaut ne pas attendre la fin de 2027 pour déposer un dossier.

Historique

  • 22 octobre 2026 : rédaction du guide, avec les barèmes du 1er avril 2026 et les contrôles en vigueur depuis le 1er octobre 2026.

Les barèmes d’Advenir changent en cours d’année : ce guide est revérifié chaque trimestre et à chaque nouveau barème.

Pour aller plus loin

Hamza Mayioui, électricien, dirigeant d’Ave Green

Hamza Mayioui

Électricien, dirigeant d’Ave Green · Qualifié IRVE P1 · P2 · P3, électricien habilité

Ave Green est dirigé par Hamza Mayioui, son fondateur, électricien qualifié IRVE P1, P2, P3.

« Artisan électricien, je prépare chaque chantier en amont, je pose du matériel de qualité et je repars en laissant tout propre. Je conseille en priorité des bornes fabriquées en France ou en Europe, mais c’est vous qui choisissez, et si une ligne du devis ne sert à rien, je la retire : je n’aime pas la surfacturation. »

En savoir plus : qui écrit ce guide

Une borne sur votre place de parking ? Votre prix posé

Une borne de 7,4 kW sur votre place est posée à partir de 1 590 € TTC en Loire-Atlantique, et de 1 698 € TTC hors du département : matériel, protections électriques, mise en service et déplacement compris. En copropriété, nous posons toujours un sous-compteur MID avec la borne, et nous préparons le dossier à remettre à votre syndic. L’attestation Consuel n’est pas comprise : selon la situation, nous la demandons ou vous la demandez. Rien à payer avant la pose : vous réglez une fois votre borne installée. Ave Green est labellisé Advenir ; le droit à la prime, lui, dépend des conditions du § 4, à vérifier avant de signer.

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